René PERRATONE est né à Couzon au Mont d’Or en 1907.
Bercé par le va-et-vient du tramway à vapeur reliant Lyon à Neuville, c’est donc tout naturellement qu’il demanda à être embauché à la Régie départementale TLN qui détenait alors la ligne où il fut admis comme chauffeur de tramway à vapeur et il conduisit la fameuse « Guillotine ».
Saviez vous qu’une ligne de tramway reliait jadis Lyon à Neuville ? Les plus anciens d’entre nous s’en souviendront sûrement puisque le “Train Bleu” s’est arrêté en 1957.
D’abord à vapeur lors de sa mise en service en 1891, il devient électrique en 1932 lorsqu’il devient la propriété de l’OTL.
Devant le trafic de plus en plus important entre LYON et le Val de Saône, la « Compagnie Nouvelle » décida en 1894, 6 ans à peine après la création de la ligne, de remplacer les automotrices « ROWAN », par des locomotives à vapeur plus puissantes, qui, compte-tenu du caractère urbain de la ligne, pris le design du tramway.
Un nouveau mouvement social est prévu aux TCL ce jeudi 7 janvier 2010. Il fait suite à ceux de 2009.
Les perturbations devraient être très limitées sur l’ensemble de l’agglomération et le trafic normal en Mont d’Or et Val de Saône.
Les lignes Junior Direct fonctionnent normalement.
Les autres lignes desservant Mont d’Or et Val de Saône (20, 21, 22, 31, 40, 43, 70, 84 et 97) devraient circuler normalement.
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Le mouvement social entamé le 5 décembre 2009 aux TCL continue les 7 et 8 décembre.
Consulter les prévisions de trafic en cliquant sur ces liens :
C’était attendu depuis plusieurs mois, un mouvement de grève est prévu aux TCL pour ce week end de début des illuminations de la Fête des lumières.
Le service renforcé pour cette occasion se trouve donc diminué par le mouvement social.
Retrouvez en tous les détails :
Saviez vous qu’une ligne de tramway reliait jadis Lyon à Neuville ? Les plus anciens d’entre nous s’en souviendront sûrement puisque le “Train Bleu” s’est arrêté en 1957.
D’abord à vapeur lors de sa mise en service en 1891, il devient électrique en 1932 lorsqu’il devient la propriété de l’OTL.
Les perturbations de trafic vont continuer jusqu’à dimanche soir, mais dès lundi le fonctionnement des TCL devrait redevenir normal.
Il aura donc fallut attendre 11 jours, l’un des conflits les plus durs de ces dernières années.
Ce qui ne veut pas dire que le conflit soit terminé. Des salariés de l’entreprise indiquent rechercher d’autres moyens d’action pour voir aboutir leurs revendications.
10ème jour de grève.
Si l’on sent bien que les choses ne peuvent continuer ainsi, des perturbations sont toujours prévues pour ce week end, et notamment samedi.
Vous pouvez également lire ces quelques commentaires laissés sur Saônor.
Les lignes Junior Direct fonctionnent normalement.
comme d’habitude, pour les métros, trams, et funiculaires, lisez la suite
Avec ce 9ème jour consécutif de grève, on sent bien qu’une issue doit être trouvée rapidement.
En attendant, le trafic demeure toujours fortement perturbé.
Attention, selon les prévisions disponibles, les lignes 20 et 22 ne devraient pas circuler du tout ce vendredi 2 octobre.
Les lignes Junior Direct fonctionnent normalement.
comme d’habitude, pour les métros, trams, et funiculaires, lisez la suite
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