Météo France maintient, pour le département du Rhône son bulletin de vigilance orange neige & verglas jusqu’à ce soir 23h.

Situation locale à la mi-journée

Si en début de journée, les précipitations en plaine étaient parfois sous forme de pluie, elles sont maintenant partout neigeuses.

La neige tombant à des températures proche de 0°c est une neige mouillée, tenant encore peu au sol. Toutefois, sur les hauteurs, on relève de 1 à 3 cm.

Progressivement dans l’après-midi, ces chutes de neiges vont s’intensifier et, accompagnées d’un léger refroidissement,  tenir au sol.

Selon Météo France, « on obtiendra sur l’ensemble de ce premier épisode une couche de 5 à 8 cm (localement 10cm ) en plaine, et de 10 à 15, voire 20 cm, au-dessus de 500 m d’altitude. »

Le Grand Lyon a activé son dispositif de «viabilité hivernale»(1) depuis ce matin 7h et le maintiendra actif durant toute la journée et nuit prochaine.

Bien entendu, cette situation va créer des perturbations sur le réseau TCL.

Déjà, dans notre secteur, la ligne 77 est détournée : les arrêts Diligences /Cailloux-Mairie / Cailloux-Château / Noailleux / La Buissonnière / Chemin de Rivery et Les Epinettes ne sont pas desservis.

D’autres perturbations sont prévisibles au fur et à mesure de l’augmentation des chutes de neige et de leur tenue au sol.

(1) Viabilité hivernale

Rappelons que l’action de déneigement est organisée selon 3 niveaux :

1. Les circuits de première urgence :
Dès les premiers flocons, intervention sur les 500 kilomètres de voies concernés. Ces voies sont principalement celles des circuits de transports en commun de première importance.

2. Les circuits prioritaires :
Il s’agit là de traiter les voies en pente à grande circulation, les voies de liaison, les grands axes et itinéraires des transports en commun, soit environ 1 000 kilomètres. Cette opération demande un délai minimum de quatre heures, dans le meilleur des cas. Si la chute de neige continue, les véhicules affectés à cette tâche poursuivent l’entretien de ces voies.

3. Les circuits secondaires :
Ce sont les autres voies communautaires à circulation plus faible. Ces voies représentent 1 000 kilomètres. Les véhicules de déneigement interviennent sur ces circuits après avoir terminé les autres.

Lorsque les chutes de neiges sont continues, la priorité étant donné aux circuits 1 et 2, il peut être nécessaire d’attendre plusieurs heures avant que les voies du circuit 3 soient déneigées.